Food City 500 / Bristol Motor Speedway Race 4 of 36

[Zettikowski]

100% Regenwahrscheinlichkeit heute in Bristol.

[floehde]

Und nicht nur das. Es ist auch entsprechend kalt. Ich kann mir nicht vorstellen, dass wir heute eine grüne Flagge sehen. Schade.

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[Manu]

Für Montag sieht es auch schlecht aus

[LittleE1975]

Die Officials wollen das Dinge am Sonntag über die Bühne bringen. Der Track trocknet in weniger als 1 Stunde und Lights gibts, sollte bekannt sein. Es kann spät werden, aber die wollen das Race am Sonntag durch bringen.

[Zettikowski]

Die Officials wollen das Dinge am Sonntag über die Bühne bringen. Der Track trocknet in weniger als 1 Stunde und Lights gibts, sollte bekannt sein. Es kann spät werden, aber die wollen das Race am Sonntag durch bringen.

Würde schon Sinn machen, da die Trailer am Dienstag spätestens wieder los müssen.

[Manu]

naja, von Birstol nach Charlotte sind doch nur knapp 240 mil.
also bisschen Spielraum haben sie .
Regen ist auf jedenfall schon da->

Team 48 continues to get the No. 48 Kobalt Tools Chevy race ready under the tarp, as rain continues. #lowes48 pic.twitter.com/CgOFPC0MW8

— Team Lowe's Racing (@LowesRacing) 16. März 2014

[Zettikowski]

naja, von Birstol nach Charlotte sind doch nur knapp 240 mil.
also bisschen Spielraum haben sie .(...)

Ich meinte eher Charlotte-Fontana und das sind fast 4000 Kilometer.

[janvi]

Das Wetter ist Mist. Der Wettervorhersage nach wird´s heute wahrscheinlich nichts werden. Bei 70-90% Regenwahrscheinlichkeit wird es schwierig sein, ein trockenes Fenster für halbes Rennen zu finden. GsD, tangiert es mich nur periphär.. Ich habe sowieso keine Möglichkeit, das Rennen zu regulärer Startzeit zu sehen, frühestens am Dienstag......

[janvi]

Ich meinte eher Charlotte-Fontana und das sind fast 4000 Kilometer.

Ich denke, die Autos sind nicht das Problem, für Fontana braucht man sowieso andere, oder? Aber für die kleineren (ärmeren) Teams könnte es schwierig werden, falls sie alles mit nur einem Truck abreiten. Der Staff kann wohl nachfliegen.... Wie ist es mit Command Stand?

[Zettikowski]

Ich denke, die Autos sind nicht das Problem, für Fontana braucht man sowieso andere, oder? Aber für die kleineren (ärmeren) Teams könnte es schwierig werden, falls sie alles mit nur einem Truck abreiten. Der Staff kann wohl nachfliegen....

Die Truck Driver tun mir leid. Die Autos sind nicht das Problem, die werden ja auch nach den Rennen eh zerlegt, zumindest bei den grossen Teams. Und richtig, da wird niemand sein Bristol-Einsatzauto nach Fontana mitnehmen wollen. Aber was ist das auch für eine Planung der ersten fünf Rennen: Ostküste, Westküste, Westküste, Ostküste, Westküste, Ostküste. Jedesmal um die 4000 Kilometer zu fahren, das muss doch nicht sein.