Zustimmung! Lieber sehe ich so ein Rennen als ein einziges Rumgeschiebe welches in 3-4 Big-Ones endet. Das Racing war bis 3/4 eines Runs durchwegs gut, 2-wide, 3-wide, so wie es für einen 188 Runden Marathon eigentlich nicht zu erwarten war. Ich kann mich an etliche Dega-Rennen erinnern die auf den ersten 450 Meilen weniger spannend waren.
Die Yellow in der letzten Runde war zu erwarten und doch unglücklich, hat sie uns doch um ein tolles Finish gebracht. Ragan/Gilliland haben im Mai gezeigt was alles auf der letzten Runde möglich ist, so schlecht ist das Aero-Package nicht.
Vielleicht sollte NASCAR die GWC-Regel auf den großen Superspeedways überdenken: fällt Gelb auf der letzten Meile ist das Rennen beendet, alles andere gibt den Restart.
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