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Thema: Bank of America 500 / Charlotte Motor Speedway Race 31 of 36

  1. #1
    Moderator Avatar von janvi
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    Standard Bank of America 500 / Charlotte Motor Speedway Race 31 of 36

    6 Rennen bis zur Entscheidung. Davon sind vier 1,5weiler und mit M´ville und Phoenix zwei kurze. Rein hypothetisch würde ich sagen - es spricht vieles für Jimmie, wegen der zwei kurzen glaube ich immer noch an die Chance von Denny. Aber - Brad ist total cool und macht auf mich den kompaktesten Eindruck. Er pusht, wenn er die Chance wittert, kann aber auch sehr taktisch fahren, rundum, er hat sich, das Auto, die Gegner und das Rennen jederzeit im Griff. Und er hat gegenüber den anderen einen großen Vorteil - er kann sparen und hat sparsames Auto. Die 4 Mittelstrecken riechen förmlich nach Fuel Gambling - zum Leidwesen von Jimmies Unvermögen und Denny´s durstigen Toyota. Die anderen will ich nicht abschreiben, aber ab P4 sind die Abstände schon fast ein Rennen groß - für die anderen wird es sehr schwer sein, unter normalen Umständen kaum zu schaffen.
    Zum nächsten Rennen geht es nach Charlotte. Das Rennen findet in der Nacht von Samstag auf Sonntag statt, und es ist das letzte Rennen heuer, wann wir uns die Nacht um die Ohren schlagen müssen.
    Für Keselowski ist es nicht unbedingt die Lieblingsstrecke, seine Bilanz dort ist eher schwach - 6 Starts, ein Top5 Ergebnis, Durchschnitt 16,5. Bekanntlich aber pfeifft Käse auf die Statistiken und benutzt sie eigentlich nur um sie zu brechen.
    Denny in Charlotte - 14 Starts, 2 Top5, Durchschnitt 15.
    Anders Jimmie - 22 Starts, 6 Siege, Durchschnitt 11,8
    Ein richtiger Charlotte Könner scheint auch Kasey Kahne zu sein - 17 Starts, 4 Siege, Durchschnitt 12,7
    Also auf dem Papier Jimmie mit Vorteilen gegenüber den anderen, noch dazu sein bester Chase-Start ever, er kann auf jeden Fall zu den Top Favs in Charlotte gezählt werden.

    Auf den NASCAR-Heimatkurs werden es 47 Teams versuchen. Selbstverständlich gibt es mehrere Änderungen zu Dega:
    - plangemäss startet Stenhouse Jr. in der #6
    - Mike Bliss will nach der Dega Pause wieder mit der #19 dabei sein
    - in der #23 sitzt wieder der Stammfahrer Scott Riggs
    - auch in der #32 wie gewohnt T.J.Bell
    - in der #37 versucht es wieder J.J. Yeley
    - in der #51 sitzt, zu erst Mal nur in Charlotte, Regan Smith, weiter wird der Teamchef Finch noch entscheiden
    - und entsprechend in der #78 Kurt Busch (und ich wünsche ihm viel Erfolg)
    - Großmeister Michael Waltrip fuhr in Dega ein großartiges Rennen, jetzt aber macht er die #55 wieder für Mark Martin frei
    - auch einer, der in Dega nicht dabei war - die #91 mit Reed Sorenson versucht es in Charlotte
    - so wie die #95 mit Scott Speed
    - dafür pausiert die #97

    Die Aufmerksamkeit werden nicht nur die Chaser in ihrem Titelkampf auf sich ziehen, sondern sicher auch Kurt Busch, für den das Furniture Row Engagement einen Neuanfang bedeutet.


    1 1 Jamie McMurray Chevy McDonalds Felix Sabates
    2 2 Brad Keselowski Dodge Miller Lite Roger Penske
    3 5 Kasey Kahne Chevy Time Warner Cable Linda Hendrick
    4 6 Ricky Stenhouse, Jr. (i) Ford Best Buy John Henry
    5 9 Marcos Ambrose Ford Stanley Richard Petty
    6 10 David Reutimann Chevy Tommy Baldwin Racing Tommy Baldwin
    7 11 Denny Hamlin Toyota FedEx Ground J D Gibbs
    8 13 Casey Mears Ford GEICO Bob Germain
    9 14 Tony Stewart Chevy Mobile 1 / Office Depot Margaret Haas
    10 15 Clint Bowyer Toyota 5-Hour Energy benefiting Avon Foundation for Women Rob Kauffman
    11 16 Greg Biffle Ford 3M / IDG Jack Roush
    12 17 Matt Kenseth Ford Best Buy John Henry
    13 18 Kyle Busch Toyota M&M's Joe Gibbs
    14 19 Mike Bliss Toyota Plinker Tactical Randy Humphrey
    15 20 Joey Logano Toyota The Home Depot Joe Gibbs
    16 21 Trevor Bayne (i) Ford Good Sam / Camping World Glen Wood
    17 22 Sam Hornish, Jr. (i) Dodge Shell Pennzoil Walter Czarnecki
    18 23 Scott Riggs Chevy North Texas Pipe Robert Richardson Sr.
    19 24 Jeff Gordon Chevy Drive to End Hunger Rick Hendrick
    20 26 Josh Wise # Ford Morristown Driver's Service Jerry Freeze
    21 27 Paul Menard Chevy Menards / Pittsburgh Paints Richard Childress
    22 29 Kevin Harvick Chevy Jimmy Johns Richard Childress
    23 30 David Stremme Toyota Inception Motorsports Kevin Buckler
    24 31 Jeff Burton Chevy Caterpillar Richard Childress
    25 32 T.J. Bell (i) Ford TBA Jack Roush
    26 33 Cole Whitt (i) Chevy LittleJoesAuto.com Richard Childress
    27 34 David Ragan Ford Glory Foods Bob Jenkins
    28 36 Dave Blaney Chevy Tommy Baldwin Racing Allen Heinke
    29 37 J.J. Yeley Ford TBA Larry Gunselman
    30 38 David Gilliland Ford Glory Foods Bob Jenkins
    31 39 Ryan Newman Chevy Quicken Loans Tony Stewart
    32 42 Juan Pablo Montoya Chevy Target / Kellog's Chip Ganassi
    33 43 Aric Almirola Ford Smithfield Richard Petty
    34 47 Bobby Labonte Toyota Scott Brand Tad Geschickter
    35 48 Jimmie Johnson Chevy MyLowes Jeff Gordon
    36 51 Regan Smith Chevy Phoenix Construction James Finch
    37 55 Mark Martin Toyota Aaron's Dream Machine Bill Jenkins
    38 56 Martin Truex Jr. Toyota NAPA Auto Parts Michael Waltrip
    39 78 Kurt Busch Chevy Furniture Row / Farm American Barney Vissar
    40 83 Landon Cassill Toyota Burger King / Dr. Pepper Thomas Ueberall
    41 87 Joe Nemechek (i) Toyota AM FM Energy Andrea Nemechek
    42 88 Dale Earnhardt Jr. Chevy AMP Energy / National Guard Rick Hendrick
    43 91 Reed Sorenson (i) Chevy Plinker Tactical Mark Smith
    44 93 Travis Kvapil Toyota Burger King / Dr. Pepper Thomas Ueberall
    45 95 Scott Speed Ford TBD Bob Leavine
    46 98 Michael McDowell Ford K-LOVE / Curb Records Mike Curb
    47 99 Carl Edwards Ford Kellogs Jack Roush



    Der Wettergott meint es gut mit Charlotte - nur noch Sonne, keine Wolken, kein Regen weit und breit, dieser Hoch sieht sehr stabil aus. Das Rennen wird um 0146 unserer Zeit in der Nacht von Sa auf So angepfiffen.
    Jan

  2. #2
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    @janvi
    Wieder mal vielen Dank für deine Arbeit - klasse Job.

    Vor allem den Satz hier fand ich klasse:

    Zitat Zitat von janvi Beitrag anzeigen
    Für Keselowski ist es nicht unbedingt die Lieblingsstrecke, seine Bilanz dort ist eher schwach - 6 Starts, ein Top5 Ergebnis, Durchschnitt 16,5. Bekanntlich aber pfeifft Käse auf die Statistiken und benutzt sie eigentlich nur um sie zu brechen.
    Besser kann man Keselowski's Performance in den letzten zwei Jahren nicht beschreiben. Ich persönlich rechne auch wieder damit, dass er in Charlotte groß auftrumpfen und North Carolina mit einer noch größeren Führung verlassen wird.

    Wo ich gerade bei Keselowski bin - ich muss den Jungen ohnehin mal loben. Vor ein paar Jahren noch, als gerade die Streitereien mit Kyle und Hamlin aktuell waren, habe ich ihm die Pest an den Hals gewünscht und war mehr als happy, dass er im Cup miserabel unterwegs war. Aber wie der Kerl sich in den letzten Jahren fahrerisch und in erster Linie auch vom Charakter her entwickelt hat, ist er mir mittlerweile ja geradezu sympathisch geworden .

    Nachdem Kyle dieses Jahr nicht mal im Chase ist, drücke ich auf jeden Fall "Bad Brad" die Daumen.

  3. #3
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    Twitter von einem ESPN-Reporter Marty Smith:

    Dale Earnhardt Jr will NOT race at Charlotte or Kansas, Hendrick announces. Regan Smith will sub in No. 88
    Hat sich wohl ne Gehrinerschütterung zugezogen in Talladega.

    https://twitter.com/MartySmithESPN
    Grüße aus dem Osnabrücker Land
    Marc

  4. #4
    SCN
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    Schade...
    Allmendinger wohl in der #51.

  5. #5
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    Zitat Zitat von mheymann76 Beitrag anzeigen
    Twitter von einem ESPN-Reporter Marty Smith:



    Hat sich wohl ne Gehrinerschütterung zugezogen in Talladega.

    https://twitter.com/MartySmithESPN
    Es wird Charlotte und sogar Kansas sein, also 2 freie Wochenenden für mich.
    Somit reißt auch seine Serie von 461 Starts in Folge.

    Hat man wohl auch bei Hendrick die Meisterschaft für Junior abgeschrieben. Würde er noch in optimaler Schlagdistanz liegen würde diese Option unter Umständen gar nicht gezogen.
    So kann man in den letzten Rennen schon für nächstes Jahr testen.

    Watn Scheißendreck!

    P.S.: Bin mal gespannt wie die TV-Quote am Samstag und nächste Woche sein wird.

    Update:

    Schaue gerade die Live-Übertragung der Konferenz. Er hat in Kansas bei TireTests durch einen Blowing Tire einen schweren Unfall gehabt(40G sollen es gewesen sein), fühlte sich nach ein paar Tagen wieder gut und hat in Dega wieder einen Crash gehabt und seitdem starke Kopfschmerzen. Dies hat gereicht um Junior ausser Gefecht zu setzen. Er merkt bei Highspeed Ovalen, wo die Bilder schnell an einem vorbei ziehen, daß irgendwas nicht stimmt. Alle Test die man am Kopf machen kann sind negativ ausgefallen, aber man darf die Kopfschmerzen nicht ausser acht lassen. Darum rät man Ihm erstmal nicht in ein Auto zu steigen da es bei einem weiteren Crash böse ausgehen kann. Es ist nicht ausgeschlossen das er länger als Kansas ausfällt.

    Man erinnere sich an Steve Park, der auch einige schwere Crashs in Folge hatte wo sein Kopf ordentlich durchgeschüttelt wurde, was ihm auch geschadet hat. Er war Monate bzw. Jahre von der Bildfläche verschwunden um sich auszukurieren.
    Geändert von LittleE1975 (11.10.2012 um 18:48 Uhr)

  6. #6
    Moderator Avatar von Zettikowski
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    Zitat Zitat von Dennis Grübner Beitrag anzeigen
    Schade...
    Allmendinger wohl in der #51.
    Das ist bitter für jeden Fahrer, wirklich schade für Junior. Aber vielleicht hat man sich jetzt bei HMS auch auf einen Titel-Contender festgelegt, der dann Johnson heissen müsste. Könnte ja sein, dass das die interne Absprache ist, bevor sich die vier zerfleischen und ein fünfter lacht.

    Für Regan ist das der Kick nach den Enttäuschung mit Furniture Row, vielleicht - wie so oft in dem roller coaster NASCAR - ein refiring seiner Karriere bevor es abwärts ging. Das wird interessant, gerade beim Heimspiel kann er auf sich aufmerksam machen.

    Und auch für AJA freut es mich. Die kurze Zeit die er zur Road for Recovery brauchte zeigt, dass er kein wirkllicher Junkie ist, was mich freut. Folgerichtig ist nun eine weitere Chance und - was für ein Zufall: Er folgt einmal mehr Kurt Busch.
    Respect is something you can´t buy. You have to earn it.

  7. #7
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    #89 Wir-lernen-es-nie
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    Zitat Zitat von Zettikowski Beitrag anzeigen
    Und auch für AJA... dass er kein wirkllicher Junkie ist, was mich freut
    Er war "way above the limit" (Insiderbericht), also die Tablette des Kumpels war es mit Sicherheit nicht, somit ist er für mich kein Saubermann.
    You might be a Redneck if you think the last four words of the National Anthem are:
    GENTLEMEN, START YOUR ENGINES!

  8. #8
    Moderator Avatar von Zettikowski
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    Zitat Zitat von Pilgervater Beitrag anzeigen
    Er war "way above the limit" (Insiderbericht), also die Tablette des Kumpels war es mit Sicherheit nicht, somit ist er für mich kein Saubermann.
    Very german, my friend. Ich habe nicht Saubermann gesagt, aber er ist auch kein Jeremy Mayfield. Um es literaturpolitisch zu sagen: In den diversen shades of grey gehörte er damit eher zu den light greys. Sonst hätte er nie eine so kurze road to recovery durchlaufen.
    Respect is something you can´t buy. You have to earn it.

  9. #9
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    Hallo, auf welchem Kanal sendet Live247 heute abend Nascar ?
    Nascar Live :1999 Talladega, 2005 Dover, 2007 Charlotte, 2009 Texas, 2011 Dover
    Sieger 1.Division 2010

  10. #10
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    Sa, 13. Oktober, 19:00 – 23:30
    Wo03 ; 34 (German)

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