1. & 2. Lauf - Curitibia (Brasilien)

[Marcosson]

An diesem Wochenende startet auch die WTCC in ihre neue Saison.
Auf der WTCC-Seite von Eurosport ist ein interessantes Interview mit Andy Priaulx zu sehen (klick hier > "Video - Saisonvorschau"). Man spricht u.a. über Diesel und seineVorteile und das BMW in dieser Saison, bei einem Dominieren der Diesel - was die FIA eigentlich durch schnelle Regeländerungen verhindern will - ebenfalls auf Diesel umsteigen würde. Der Weltmeister würde aber liebend gern bei einem Ottomotor bleiben – auch den Zuschauern zu Liebe .

Für das kommende Wochenende fehlt das N.technology-Team, mit einem Honda Accord und James Thompson als Fahrer. Als Grund wurde angegeben, dass man das Auto nicht rechtzeitig abstimmen konnte...

Sendezeiten für Curitibia von Eurosport:
Samstag, 01. März
19:00 – Qualifying

Sonntag, 02. März
13:00 – 13:30 Warm Up (ES2)
17:00 – 18:00 1. Lauf
20:00 – 21:00 2. Lauf

Quelle: fiawtcc.de / Eurosport

[straubi]

ich find die diesel ja akustisch sehr angenehm- aber wenn die so weiter machen wie sie 2007 aufgehört haben hat die wtcc ein problem. ich wäre für alle auf diesel oder niemand.
wobei diesel ja absolut nicht zur bio-sprit-aktion der wtcc ab 2009 passt - so rein aus umweltsicht.

[speedy-99]

die FIA wird schon für Gleichheit sorgen

[speedy-99]

der erste test ist Geschichte:

[MarkusKE]

Ja, und Engstler ist zu weit hinten.
Hoffe auf eine Steigerung.
2,5s und 5s ist schon ein RIESEN-Rückstand!

[Marcosson]

So das Qualifying ist vorbei: Muller hat die Pole, vor Rickard Rydell und Augusto Farfus. (offizielle Ergebnis)
Es bleibt noch zu hoffen, dass das Auto von Menu – nach einem Abflug in der Curva da Vitoria - keine größeren Schäden von sich getragen hat und zum Rennen wieder einsatzbereit ist...

[speedy-99]

Ich würde sagen Seat hat mal wieder in den freien Trainingssitzungen am meisten geblöfft. Ansosnten schön gemicht mal schauen was BMW morgen noch bringt, über die Distanz dürften sie leichte Vorteile haben.

[janeub]

Ergebnis Lauf 1: Muller, Rydell, Farfus, Müller, Priaulx, Tarquini, Gene, Porteiro.
Farfus hat ja das ganze Rennen lang gekämpft, aber gegen die Diesel gings einfach nicht weiter nach vorn. Mal sehn wie der Start zum 2. Rennen wird .

[Knifetrader]

Chevy eliminiert sich geschlossen selbst..... :evil:

[speedy-99]

Das Rennen hat irgendwie Lust auf mehr gemacht. Zum Glück gibt es ja noch ein zweites.

Tarquini hat mich überrascht, normal hätte ich mit Minimum einen Fahrzeug im grünen gerechnet.

Was war den mit Thielemans los, garnicht mal so schlecht das Ergebnis. Immerhin zweiter in der Privatfahrerwertung.