1. & 2. Lauf - Curitibia (Brasilien)

[Rob]

Der Hecktriebler liegt dem Thielemans wohl besser. Nach dem ersten Rennen glaub ich das BMW nun auch bald auf Diesel umschwenkt.

Das war schon irgendwie frustrierend. Die Autos lagen hervorragend aber gegen die Diesel fehlt einfach die Motorleistung bzw. Drehmoment.

[speedy-99]

Naja man muss auch die Höhe betrachten, da sind Turbos eigentlich immer im Vorteil gegenüber klassischen Motoren. Wenn die Höhe wieder mehr Richtung Meeresspiegel geht, dürfte die Lage wieder etwas anders aussehen.

Von daher denke ich das BMW beim Benziner bleibt.

[Eike Funke]

Eric Kneef alter heute um Jahre

[speedy-99]

Thielemans

Ich bin platt.

[straubi]

schick schick heute wieder - auf der strecke hatte ich aber auch nichts anderes erwartet.

chevys selbstzerstörung war ja in bester opel-tradition vorgetragen =)

[janeub]

Was mich im 2. Rennen nur gewundert hat, dass die BMW nach dem erwartet guten Start erstmal zurückfielen (Dieselpower?) und später aber wieder an den Seats vorbeikamen. Hängt das nur mit dem so oft erwähnten Reifenverschleiß zusammen?

[#71 Bobby Labonte]

Nich nur bei der NASCAR sind se pingelig, auch in der WTCC:

Regelverstoß: Farfus verliert dritten Platz

(Motorsport-Total.com) - Die Freude von Lokalheld Augusto Farfus über seinen dritten Platz im ersten Rennen in Curitiba währte nicht lange. Der Brasilianer wurde wegen eines technischen Regelverstoßes nachträglich vom Rennen ausgeschlossen. Die V-Strebe zur Befestigung der Unterbodenverkleidung entsprach nicht dem Reglement. Die Stewards erkannten jedoch keine Absicht beim Team. Damit rückte Jörg Müller im Klassement auf Rang drei vor, Andy Priaulx wurde als Vierter gewertet.