Kalender 2009/2010

[Patrick]

Der Terminkalender 2009:
01. Februar Irland
15. Februar Norwegen
15. März Zypern
05. April Portugal
26. April Argentinien
24. Mai Italien
14. Juni Griechenland
28. Juni Polen
02. August Finnland
06. September Australien
04. Oktober Spanien
25. Oktober Großbritannien

Der Terminkalender 2010:
24. Januar Monte Carlo
14. Februar Schweden
07. März Mexiko
11. April Jordanien
25. April Türkei
16. Mai Neuseeland
20. Juni Indonesien
18. Juli Russland
08. August Bulgarien
22. August Deutschland
12. September Japan
10. Oktober Frankreich

Quelle: http://racing1.de/web/wm/artikel.php?newsID=8107&

Das kann doch nicht deren Ernst sein, dass die die Monte, RAC, Australien und die Finnland Rallye nicht mehr jedes Jahr ausfahren? Dafür fährt man dann Russland, Polen, Indonesien und Bulgarien. Das ist ja totaler Schwachsinn.

[LittleE1975]

Wat soll dat überhaupt???

Nächstes Jahr ist doch erst 2008.

[Patrick]

Die WRC plant aber öfters sehr weit im Vorraus, wobei dann aber zum Glück doch wieder einiges verworfen wird, wie z.B. das eine Saison über 2 Jahre geht, was ich aber eigentlich gar nicht so schlecht fand.

[Dennis G.]

Ein Auftakt ohne die Monte ist irgendwie merkwürdig. 2009 ist sie ja noch nicht einmal am Ende drin. Mir wäre anstatt der Schotter- oder Aspahlt-Rallys in Europa eine in Afrika lieber. Glaube in den 90ern ist man ja dort noch gefahren. Mittlerweile kann ich Griechenland von der Türkei oder Zypern kaum noch unterscheiden. Oder war Zypern jetzt eine Asphalt? Naja, ihr wisst was ich meine.

[Patrick]

Ja, Afrika wurde sogar noch im neuen Jahrtausend gefahren. Es wäre wirklich schön wenn man dort dann wieder hingeht und auch mal längere Etappen fährt, man hat ja jetzt weniger Events im Kalender.

[janeub]

Die Safari-Rallye wird ja mittlerweile in der IRC ausgefahren, wenn ichs richtig in Erinnerung hab so um die 800 km lang.
Wenigstens etwas das in der Steppe fährt, wenn die WRC schon nicht kommt .

[Patrick]

Ja, wenn die IRC sich dann noch einige Veranstaltungen von der WRC in den Jahren wo dort nicht gefahren wird unter den Nagel reisst, könnte die richtig gut werden. Die Frage ist ob es da nicht Verträge gibt, die so etwas verhindern.