1/2. Rennen: Curitiba (Brasilien)

[DR]

Original von #43 Bobby Labonte
Zanardi wurde leider schon in Kurve 1 die Siegchance genommen, Huff im Chevy ist doch sehr optimistisch in die 1. Kurve reingegangen

Erstens das und zweitens hat Alex den Start doch regelrecht verschlafen und seinen Vorteil den er ja hatte mit dem BMW damit gleich verloren. Yvan Muller hatte im Gegensatz dazu einen sehr guten Start (hat ihm aber auch nichts genutzt . Er mußte sich dann nach und nach der BMW Armada beugen. )

[Filip]

Mal sehen ob das Ergebnis heute wietere Gewichtsveränderungen nach sich zieht...!?

[Spotter]

Original von Filip
Mal sehen ob das Ergebnis heute wietere Gewichtsveränderungen nach sich zieht...!?

SEAT droht mit dem Ausstieg ... !

[Timo]

ganz ehrlich, ich versteh dieses Spekttakel nicht, warum erlässt die FIA nicht einfach den Punkt im Reglement, das alle Autos mit Heckantrieb zu fahren sind und das Seat die schlechteste Aerodynamik hat sind die selbst Schuld, was müssen die auch mit dem Leon fahren ...

[Ernie]

Das S2000 Reglement basiert auf der Gruppe N und so ein Umbau auf Heckantrieb wäre sicher nicht Serien nah
Aber wenn sie so etwas machen würden sollten sie eine S3000 Meisterschaft machen, mit 3000 cm³ kämen sie locker auf über 400 PS.

[Patrick]

Original von Ernie
Aber wenn sie so etwas machen würden sollten sie eine S3000 Meisterschaft machen, mit 3000 cm³ kämen sie locker auf über 400 PS.

Die S2000 bieten doch spannende Rennen, never change a running system.

[Timo]

ja das stimmt schon aber muss doch auch der FIA tierisch auf die Nerven gehen, das ständig irgendwer etwas an dem Startvorteil von BMW rumnörgelt, sie können ja auch ein Hecktriebler an den Start bringen, und der ganze Gewichtskram kann doch auch nicht im Sinne des erfinders sein, die Serie soll doch gleich sein, aber wenn unterschiedliche Antriebsarten verwendet werden und das dann mit Gewichte und 2 verschiedenen Startvarianten in einer Serie ausgebügelt werden muss ist das sicherlich nicht sehr Professionell und Otto Normal Verbraucher werden mit den Zusatzgewichten plus die Gewichtserlassungen wegen dem Startnachteil usw nur mehr verwirrt als es allein durch die Zusatzgewichte ohne hin schon der Fall war