Die IndyCar Series befindet sich aktuell in einer kurzen Sommerpause. Wir wollen die Zeit nutzen und einen frühen Blick auf die nächste Saison werfen. Aero-Kit Letzte Woche wurden in Mid-Ohio die universellen Aero-Kits für die Stadt- und Straßenrennen vorgestellt. Wie beim Speedway-Kit war das Motto in der Entwicklung: weniger ist mehr. Von der aktuellen Aerodynamik wurde nur der Heckflügel übernommen. Fast alle anderen Anbauteile wurden neu entwickelt. Darunter steckt natürlich immer noch der IR-12 von Dallara, der seit der Saison 2012 eingesetzt wird. Ein komplett neues Auto ist erst für die Saison 2022 geplant. Der IR-12 hätte dann jeweils drei Jahre mit DW-12-Einheitsaerodynamik, Aero-Kits von Honda und Chevrolet und den neuen universellen Aero-Kits hinter sich. Im direkten Vergleich sieht man gut, wie viele der ganzen Flügelchen weggefallen sind. Der Frontflügel entspricht in weiten Teilen dem des DW-12. Er besteht nur noch aus zwei Elementen oberhalb der Hauptplatte und recht einfach...
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