Las Vegas Motor Speedway

[mkb]

Las Vegas: http://www.lvms.com/

Zufahrt/Parken:

Der Speedway liegt ca. 20 mls nord-östlich vom Center-Strip und ist über die I-15 Richtung Salt Lake City oder den Las Vegas Blvd. northbound zu erreichen. Die Parkplätze liegen alle in unmittelbarer Umgebung zur Rennstrecke und sind geteert bzw. geschottert.
Las Vegas selber erreicht man direkt aus Deutschland per Condor oder mit jeder anderen großen Airline und umsteigen in den Staaten.

Sitzplätze:

Am Besten sind die Petty- und die Earnhardt-Terrace. Dort sitzt man ganz weit oben mit einem wunderbaren Überblick über die komplette Strecke. Zusätzlich kann man dort auch noch den regen Flugbetrieb auf der nahe gelegenen Nellis AFB beobachten. Allerdings sind die Plätze sehr begehrt und dementsprechend schon zeitig ausverkauft! Alternativ kann man auch den oberen (blue) Bereich von Section 1-3 empfehlen. Nur von Section 4 in Turn 4 sollte man die Finger lassen.
Ein besonderes Schmankerl am LVMS ist die Neon Garage. Für ein paar Dollar mehr kann man den Teams beim schrauben auf die Finger schauen oder beobachten wie die Nascar penibel die Wagen checkt. Näher ist man nur mit einem Hotpass dabei!
Wer schon am Donnerstag vor dem Rennen in der Stadt ist, sollte sich unbedingt die Hauler-Parade über den Strip anschauen!

Unterkunft/Essen:

Der ganz große Pluspunkt von Las Vegas: Es gibt erschwingliche Hotels in Hülle und Fülle! Da ist für jeden Geschmack / Geldbeutel was dabei. Von der dekadenten 5-Sterne Absteige bis zum 08/15 Motel... Dabei wirkt sich das Race Weekend nicht mal sonderlich auf die Preise aus! Man sollte allerdings eine gewisse Resisstenz gegen blinkende Lichter und nervtötendes Gedudel aufweisen - oder zumindest einen starken Willen haben. Sonst wird der Aufenthalt schnell teurer als geplant...
Das gleiche gilt natürlich auch fürs Essen. Vom normalen Fastfood bis zum noblen Sterne-Restaurant gibt es alles was man sich nur vorstellen kann. Hervorzuheben sind dabei die All-you-can-eat-Buffets in den meisten Hotels. Hier kann man für 5-40$ schlemmen bis der Hosenknopf versagt.

Sonstiges:

Wenn man etwas mehr Zeit in der Stadt hat, lohnen sich Ausflüge zum Hoover Dam oder ins Death Valley.
Auch fürs Shopping gilt: Es gibt nichts, was es nicht gibt! In der Einkaufspassagen der Hotels kann der betuchte Nascar-Fan so einige $$$ bei Versace & Co verprassen. Für den Normalverbraucher gibt es zwei große Outlet Center, wo man Markenkleidung sehr günstig erstehen kann.

Wetter:

Wüstencharakter. Februar/März - tagsüber warm (ab ca 23°C aufwärts), abends und nachts kann knackig frisch sein - Pulli und Jacke.
Die Sonne ist nicht zu unterschätzen, Sonnencreme sollte man bereit halten. Obwohl in Vegas grundsätzlich sehr wenig regnet, das Nationwide Rennen 2010 hat es erwischt. In der Nacht dann wolkenbruchähnlich. Sonntag war dann ok.

[Slider]

Jetzt fehlt nur noch der genehmigte Urlaub! Im e-mail Fach gehabt, auf Rückfrage gabs folgende Auskunft: An allen Tagen Eintritt zum Speedway, inkl. Pit-Lane Pass, Unterkunft für den gesamten Zeitraum, Essen und Getränke spendiert, rundum VIP Service, Vorabend "Nascar Party" (was auch immer das ist???) etc. etc. Und das alles nur weil ich dort immer soviel zocke NASCAR 2012

Enjoy hundreds of laps of intense adrenaline-fueled racing at the 2012 Sprint Cup Weekend To book your complimentary accommodations, please contact your Casino Host or VIP Services

Must book by: 3/11/2012 Offer dates: 3/9/2012 - 3/11/2012 Special Event Call 800.XXXXXXXX (unkenntlich gemacht)for more information or to book your reservation

Terms & Conditions: MGM Resorts International reserves the right to modify or cancel any or all of the products and services, in whole or for an individual, at its discretion and without prior notice. Individuals must be 21 years of age or older. Offer cannot be used in conjunction with any other offer and is subject to availability.

[mkb]

So, Freunde des Donners! Bin wieder zurück vom Kobalt Tools 400 aus Vegas und wieder begeistert wie eh und je!

Als Besonderheit diesmal gab es ein öffentliches Drivers Meeting in der Neon Garage. Ich fand es aber nicht so spannend. Erst hat man vor lauter VIP nix gesehen, dann wurde nur ein kurzes Video mit den Regeln vorgeführt - nichts was man nicht schon mal gehört hätte.

Dafür hatte ich dann umso mehr Spaß in der Pitlane als die Autos in die Startaufstellung geschoben wurden und die Fahrer zur Vorstellung vorbei gingen. Hab dabei mit John aus Daytona Beach, einem NASCAR Official, geplaudert welcher penibel Strichliste geführt hat.

Das Rennen an sich war nicht ganz so der Brüller. Aber Jr. Führungsrunden und Smokes Restarts sorgten für ordentlich Stimmung auf den Tribünen. Leider hat Kyle nichts gerissen...

[LittleE1975]

Krieg ich gleich wieder Gänsehaut.

Geiler Platz auf der Tribüne.

[Dale Jr.]

Ich bin eben aus den Staaten zurück und war im Rahmen der Camping World Truck Serie am Speedway.
Einfach nur geil, Highlight neben dem fantastischen Move von Nelson Piquet Jr. in Turn 1 der letzten Runde war als Beifahrer in den Dodges bei den Drift - Events von Travis Pastrana Motorsport. ! Einfach nur geil und umsonst!Travis Pastrana ist auch bei den Trucks gestartet und war bei der Autogrammstunde bestens gelaunt Ein Hotel in Las Vegas Downtown ist ausreichend, nachdem die Fahrt zum Speedway keine halbe Stunde dauert. Für ein Truck Race sensationeller Besuch!!

Noch ein Tipp, gegenüber vom Monte Carlo Hotel am Strip ist ein Laden der M&M - World, dort ist im 1.Stock der Nascar Renner vom Kyle Busch mit der 18 in Original und das 1.24 Modell gabs als Tagesangebot für 19,- statt 89, - Dollar. Es schmückt jetzt meine Vitrine!!

Ein paar Bilder für Neugierige! Darauf zu sehen:

Travis Pastrana bei der Autographsession, G. Enfinger mit der 29 in der Neon Garage, M&M World Las Vegas und das Pastrana Rallye Cross Drift Car

[mkb]

Hallo Sportsfreunde!

Leider sind 11 Tage Las Vegas schon wieder vorbei und ich fröstele wieder zu Hause bei 0°C und Schneefall statt 30°C und Sonnenschein....
Ich will euch mal wieder einen kleinen Rennbericht liefern um vielleicht den einen oder anderen vom Besuch in "Americas Racing Showplace" zu überzeugen.

Donnerstag 7.3.13: Der Nascar Zirkus ist schon in der Stadt und man sieht auch schon wieder viele Fans den Strip rumwandern. Aufgrund akuter Gesundheitlicher Probleme (Grippe) entscheide ich mich gegen stundenlanges Anstehen in der M&M World um noch ein Autogramm von Kyle zu erhaschen. Auch die alljährliche Hauler Parade am Abend schenke ich mir - habs 2x schon gesehen... Auf dem LVMS wurde auch schon gefahren, aber da hatte ich eh nicht vor vorbeizuschauen. Es soll ja noch genug Action in den folgenden 3 Tagen geben.

Freitag 8.3.13: Als ich morgens den Vorhang vom Hotelfenster aufmache, traue ich meinen Augen nicht: ES REGNET - IN LAS VEGAS!!!!! Hier soll ja angeblich alles möglich sein, das dazu jetzt auch Regen in der Wüste gehört war mir neu... Trotz alledem mache ich mich gegen frühen Nachmittag auf zum LVMS um das Quali zu bewundern. Nascar hat ja jetzt den Titan am Start, da kann er ja mal zeigen was der so drauf hat. Pustekuchen!!! Kaum bin ich auf dem Parkplatz an der Strecke angekommen verkündet XM Nascar Radio "all Activities are canceled". Komischerweise hatte es da schon aufgehört zu regnen und die Straßen sind sehr schnell abgetrocknet. Ich bin der Meinung man hätte es durchaus probieren sollen, zumal ja auch Flutlicht vorhanden ist...
Ich bin danach gefrustet zum In-n-Out Burger in der Tropicana Ave. gefahren um meinen Hunger zu stillen. Da steht neben mir in der Schlange ein kleiner zierlicher Mann in JTG Daugherty Racing Kleidung und bestellt seinen Burger. Als ich genauer hinschaue erkenne ich Ihn: BOBBY LABONTE!! Leider war ich zu schüchtern um ihn zu fotografieren oder gar anzuquatschen. War aber schon cool einen NASCAR Champion so unvermittelt zu treffen.

Samstag 9.3.13: Das Wetter ist wieder besser und ich fahre am frühen Vormittag zur Strecke um die Happy Hour und das Nationwide Rennen zu sehen. Das Merchandise Angebot ist dieser Jahr sehr überschaubar und ich kann mich nicht für neue Devotionalien begeistern. Also wird nur schnell ein Scanner bei Racing Electronics gemietet und ab geht es auf die Petty Terrace. Das Sams Town 300 war sehr kurzweilig, auch wenn es diesmal wieder nicht für die #54 zum Sieg gereicht hat.
Das anschließende Chaos beim verlassen des Parkplatzes hält sich auch in Grenzen, so das ich 2h nach Rennende wieder im Hotel bin und mich wieder den Pokertischen widmen kann...

Sonntag 10.3.13: Endlich Racingday! Ich mache mich zeitig auf zum Speedway um einen strategisch günstigen Parkplatz zu sichern und um rechtzeitig in der Neon Garage zu sein. Für die hab ich heute nämlich einen Pass und will mir das Driver Meeting aus nächster Nähe reinziehen. Mir ist schon am Samstag aufgefallen das die Schlange am Tunnel fast endlos war und darauf hatte ich keinen Bock. Aber alles schick, als ich ankomme ist alles noch entspannt und ich bin fix im Infield und kann mir einen hervoragenden Platz für das Meeting sichern. Ich habe einen tollen Blick auf die Fahrer und Crewchiefs sowie andere bekannte Nascar Persönlichkeiten. Das Driver Meeting ansich ist eine Witzveranstaltung. Erst werden alle VIP´s und Sponsoren und Ehrengäste vorgestellt, dann läuft ein Band mit den Regeln (Pitroad, Restart, etc.). Ich denke ds haben alle Beteiligten schon tausendfach gehört, aber was solls so sind sie halt die Amis...
Danach schlendere ich noch durch die Boxengasse und mache mich dann wieder auf den Weg zu meinen Tribünenplatz. Dort angekommen komme ich auch gleich ins Gespräch mit meinen Nachbarn. Die können es kaum glauben das man aus Germany extra wegen Nascar hier her kommt... "is Nascar big in Germany?" ;-) Ich kann sie aber beruhigen indem ich ihnen erzähle, das ich auch zum Geldverdienen (Poker) hier bin - das ist dann für Sie auch plausibler...
Und schon gehen die Prestart Zeremonien los: Der Bürgermeister fordert wie jedes Jahr ein zweites Rennen (wann wird ihn NASCAR erhören???) Die Fahrer werden vorgestellt (lustiges Mischmasch aus Jubel und buhen bei der #18). Es wird gebetet und die Nationalhymne gesungen und die Thunderbirds fliegen in enger Formation über die Strecke. Dann kommen noch die "four famost words in Motorsports" und schon grollen die Motoren.
Das Rennen war eins der besseren in Vegas und vorallem Kyle hat eine ordentliche Show abgezogen, leider ist ihm zu Ende wohl irgendwie der Saft ausgegangen aber bis zum letzten Renndrittel war er klar der schnellste im Feld. Hab die ganze Zeit seinen Funk gehört und da war man eigentlich ganz zufrieden mit der Performance. Das Schlußduell zwischen der #20 und #5 hat dann auch alle Zuschauer von den Sitzen gerissen. Alles in allem ein sehr unterhaltsames Rennen!
Der Heimweg war dann auch schneller erledigt als gedacht. Die Highway Patrol hat kurzerhand die Interstate 15 dicht gemacht und so haben sich die Zuschauer sich recht zügig über die Nebenstraßen verteilt - clevere Idee!

Zum Abschluß gibts noch zwei Videos: das erste ist vom Driver Meeting - vor allem für Fans der #48 /#5 /#88 sehenswert. Im zweiten gibts den obligatorischen Rennstart zu bewundern.

[#71 Bobby Labonte]

Ich bin danach gefrustet zum In-n-Out Burger in der Tropicana Ave. gefahren um meinen Hunger zu stillen. Da steht neben mir in der Schlange ein kleiner zierlicher Mann in JTG Daugherty Racing Kleidung und bestellt seinen Burger. Als ich genauer hinschaue erkenne ich Ihn: BOBBY LABONTE!! Leider war ich zu schüchtern um ihn zu fotografieren oder gar anzuquatschen. War aber schon cool einen NASCAR Champion so unvermittelt zu treffen.

Na da bin ich aber richtig neidisch auf dich

Danke für den Bericht

[BillClintonbudd]

Junge, Junge, starke Sache!
Bei dem Start bekomm ich ja selbst hier vorm Bildschirm eine Gänsehaut!

[likeabird]

Hallo,

ich habe mich nun entschieden kommendes Jahr zum Rennen nach Vegas zu fahren. Hab hier ja schon einiges gelesen, dennoch noch folgende Fragen:

Hat jmnd einen Hoteltipp? Muss keine 5 Sterne haben und direkt am Strip legen, wichtiger ist mir anständige Verpflegung dort oder in der Nähe.... gerne auch typ. amerik. FastFood

Ist ein Mietwagen ein MustHave, oder komme ich in der Stadt und zum Track auch mit öffentl. Verkehrsmitteln?

Danke

[floehde]

Essen und Trinken gibt es überall und jederzeit. Von daher lohnt sich der Aufpreis im Hotel nicht.