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Thema: Goody's Fast Relief 500 / Martinsville Speedway Race 6 of 36

  1. #1
    Moderator Avatar von janvi
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    Standard Goody's Fast Relief 500 / Martinsville Speedway Race 6 of 36

    Die Saison hat´s bis jetzt richtig in sich. Gute Rennen schlechte Rennen. Starke Teams (MWR), starke Fahrer (Biffle), ein wacher Tony Stewart, Junior als bester Hendrick Fahrer, undundund.
    Zum 6. Rennen geht es in die ländliche Gegend von Virginia nach Martinsville, auf die kürzeste Strecke der Saison (0,526 mls), zu dem Schmerzmittel-Rennen Goody´s Fast Relief 500. Die 500 stehen für 500 Runden.
    Vom Profil her vergleichbar mit Bristol, jedoch um einiges flacher. Die flachen Kurven unterstreichen die Wichtigkeit der Bottom Line, oder besser, sie garantieren den Kampf um den Platz an der unteren Linie. Etwas was in Bristol fast vollkommen fehlte. Die beiden letztjährigen Rennen waren spannend. Nicht nur die Kämpfe, Position- und Führungswechsel, sondern auch durchgebrannte Sicherungen (Kenseth, Vickers) sorgten für eine kurzweilige Unterhaltung. Nach der Fast-Langweile von Bristol und der Ganz-Langweile von Fontana sollte Martinsville die Schadensbegrenzung betreiben und die Nascar-Fans entschädigen.


    Den Weg dorthin haben 45 Teams angetreten.
    Dies sind die Änderungen zu Vorrennen:
    - Die #7 fehlt. Robby Gordon hat angekündigt, dass er sich, im Falle einer DNQ in Fontana, zuerst Mal zurückzieht. Der Fall ist eingetreten, möglicherweise sehen wir ihn erst in Sonoma.
    - Hinter dem Steuer der #55 sitzt anstelle von Mark Martin wieder Brian Vickers
    - In der #33 sitzt anstelle von Brendan Gaughan der Martinsville Spezialist Hermie Sadler
    - Nach 5 Rennen sorgloser Qualifikationen muss sich jetzt die #83 Landon Cassill über den Speed qualifizieren, dagegen darf sich Dave Blaney in der #36 diese Strapazen ersparen

    Mehr ist nicht. Die zwei Newcomer der letzten Rennen, die #19 und die #74 stehen in der Entry. In Fontana haben sich beide qualifiziert. Martinsville ist anderes Kaliber, ich schätze mind. ein von den beiden wird diesmal in der Quali dran glauben müssen. In Fontana haben sie von der für mich ziemlich unverständlichen DNQ des ansonsten sicheren Qualifizierer Nemechek profitiert. Das wird dem guten Joe in M´ville nicht passieren.

    1 1 Jamie McMurray Chevy Belkin Felix Sabates
    2 2 Brad Keselowski Dodge Miller Lite Roger Penske
    3 5 Kasey Kahne Chevy Hendrickcars.com Linda Hendrick
    4 9 Marcos Ambrose Ford DeWalt Richard Petty
    5 10 David Reutimann Chevy Tommy Baldwin Racing Tommy Baldwin
    6 11 Denny Hamlin Toyota FedEx Freight J D Gibbs
    7 13 Casey Mears Ford GEICO Bob Germain
    8 14 Tony Stewart Chevy Office Depot / Mobil 1 Margaret Haas
    9 15 Clint Bowyer Toyota 5 Hour Energy Rob Kauffman
    10 16 Greg Biffle Ford 3M Jack Roush
    11 17 Matt Kenseth Ford Stephen Siller Tunnel to Towers
    Gary Sinise Foundation
    John Henry
    12 18 Kyle Busch Toyota M&M's Joe Gibbs
    13 19 Mike Bliss (i) Toyota Humphrey Smith Racing Randy Humphrey
    14 20 Joey Logano Toyota Home Depot Joe Gibbs
    15 22 A.J. Allmendinger Dodge Pennzoil / Shell Walter Czarnecki
    16 23 Scott Riggs Chevy North Texas Pipe Robert Richardson Sr.
    17 24 Jeff Gordon Chevy Drive to End Hunger Rick Hendrick
    18 26 Josh Wise # Ford Morristown Driver's Service Jerry Freeze
    19 27 Paul Menard Chevy Menards / Libman Richard Childress
    20 29 Kevin Harvick Chevy Budweiser Prohibition Richard Childress
    21 30 David Stremme Toyota Food Country USA Kevin Buckler
    22 31 Jeff Burton Chevy BB&T Richard Childress
    23 32 Ken Schrader Ford Federated Auto Paarts Jack Roush
    24 33 Hermie Sadler Chevy TBA Richard Childress
    25 34 David Ragan Ford TBA Bob Jenkins
    26 36 Dave Blaney Chevy Tommy Baldwin Racing Allen Heinke
    27 37 Timmy Hill # Ford Poynt.com Larry Gunselman
    28 38 David Gilliland Ford Long John Silver's Bob Jenkins
    29 39 Ryan Newman Chevy Outback Steakhouse Tony Stewart
    30 42 Juan PabloMontoya Chevy Target Chip Ganassi
    31 43 Aric Almirola Ford Smithfield Richard Petty
    32 47 Bobby Labonte Toyota Bush's Beans Tad Geschickter
    33 48 Jimmie Johnson Chevy MyLowes Jeff Gordon
    34 49 J.J. Yeley Toyota JPO Absorbents Jay Robinson
    35 51 Kurt Busch Chevy Phoenix Construction James Finch
    36 55 Brian Vickers Toyota Aaron's Bill Jenkins
    37 56 Martin Truex Jr. Toyota NAPA Auto Parts Michael Waltrip
    38 74 Reed Sorenson(i) Chevy Turn One Racing Vickie Compton
    39 78 Regan Smith Chevy Furniture Row Barney Vissar
    40 83 Landon Cassill Toyota Burger King - Dr Pepper Thomas Ueberall
    41 87 Joe Nemechek (i) Toyota AM FM Energy Andrea Nemechek
    42 88 Dale Earnhardt Jr. Chevy AMP Energy / National Guard Rick Hendrick
    43 93 Travis Kvapil Toyota Burger King - Dr Pepper Thomas Ueberall
    44 98 Michael McDowell Ford Curb Records Dusty Whitney
    45 99 Carl Edwards Ford Fastenal Jack Roush


    Das Wetter in Martinsville ist normalerweise unberechenbar, und so wird es auch an dem kommenden Wochenende sein. Die Wetterflüsterer sagen bis Freitag schönes, sonniges Wetter voraus, am Wochenende jedoch Niederschläge mit Gewittern. Hoffen wir, dass sie sich irren.

    Der Anpfiff ist am Sonntag um ca 1913 Uhr MESZ.
    Jan

  2. #2
    Moderator Avatar von janvi
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    Update:
    Kleine Änderungen in der Entry List:
    - in der #37 soll jetzt Tony Raines anstelle von Timmy Hill sitzen
    - mit der #52, Toyota, Owner Jimmy Means, Fahrer Scott Speed kommt das 46. Auto in die Entry. Scott muss sich selbstverständlich über Speed qualifizieren

    Und Wetter: es klart auf in Martinsville, am Sonntag soll sonniges, warmes Wetter sein, die letzten Gewitter sollen vormittag durchs Land ziehen.
    Jan

  3. #3
    SCN
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    Zitat Zitat von janvi Beitrag anzeigen
    Scott muss sich selbstverständlich über Speed qualifizieren
    Natürlich

  4. #4
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    Geiler Aprilscherz auf Live247. Bin auch kurz drauf reingefallen.

  5. #5
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    Zitat Zitat von LittleE1975 Beitrag anzeigen
    Geiler Aprilscherz auf Live247. Bin auch kurz drauf reingefallen.
    Hehe, hab auch schnell das Fenster wieder geschlossen (Als ob das was bringen würde.........)

    Gruß Sly

  6. #6
    Moderator Avatar von janvi
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    Martinsville, der "letzte echte Shorttrack". JJ, you remember?
    Kenseth und Vickers sind auch im Rennen, Tony hat wieder mal ein Auto mit dem er auf der Aussenlinie überholen kann, und die Form auch noch dazu. Nur scheint es wieder große Lücken auf den Stands zu geben.

    ..und die Flieger aus Virginia Beach haben Verspätung
    Geändert von janvi (01.04.2012 um 19:03 Uhr)
    Jan

  7. #7
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    Zitat Zitat von Slider Beitrag anzeigen
    Hehe, hab auch schnell das Fenster wieder geschlossen (Als ob das was bringen würde.........)

    Gruß Sly
    So schlimm wars bei mir nicht. Hab nur gedacht:"Wie guck ich denn heut Abend Nascar?"

    Die Streamqualy ist wie immer Überragend.

  8. #8
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    Guten Abend Jungs, auf ein interessantes, spannendes Rennen heute

  9. #9
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    Zitat Zitat von janvi Beitrag anzeigen
    .....Nur scheint es wieder große Lücken auf den Stands zu geben
    Ich glaube nicht das es Hauptsächlich noch an der Wirtschaftkrise liegt. Nascar muss sich wieder was Neues einfallen lassen, damit die Leute kommen. Das digitale Zeitalter schlägt auch bei der Nascar zu. Viele Amis sitzen inzwischen lieber zu Hause vor ihren riesen Flats, haben übers Internet den Boxenfunk und den RaceView laufen. Im Garten liegt das Fleisch im Smoker und das kühle Bier ist nur ein paar Schritte entfernt. Was will man mehr.

  10. #10
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    #22 The MKB Racers Group
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    Was war denn auf 247? Hab nix mitbekommen...
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