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Thema: F1 News: 22.07 - 28.07.213

  1. #1
    Administrator Avatar von DonDahlmann
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    Beitrag F1 News: 22.07 - 28.07.213

    Kamui Kobayashi hat am Wochenende bei Präsentationsfahrten in Moskau einen Ferrari F60 zerlegt.


    Massa ist der Meinung, das sein Probleme gerade nicht der Speed, sondern die Konstanz ist.
    http://www.autosport.com/news/report.php/id/108896

    Amüsante Geschichte, wie Taki Inoue in den 90er Jahren sein F1 Cockpit bekam.
    http://www.gpupdate.net/en/f1-news/2...la-1-mountain/

    Wer profitiert von den neuen Pirelli Reifen? Laut autosport.com werden das Lotus und Ferrari sein
    http://www.autosport.com/news/report.php/id/108900

    Pastor Maldonado wird wohl bei Williams bleiben. Und Williams wird froh sein, das Geld von Maldonado halten zu können.
    http://www.autosport.com/news/report.php/id/108901
    Geändert von DonDahlmann (22.07.2013 um 15:13 Uhr)

  2. #2
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    DIE Meldung des Tages: Das britische Königshaus hat... ne, moment.... die Formel Eins kehrt nach Österreich zurück. Red Bull hat sich offenbar ein Rennen auf dem Red Bull Ring erkauft. Jedenfalls hat der Konzern dies per Pressemitteilung bestätigt. Es müssen nur noch die Behörden zusagen, was wohl eher kein Problem darstellt. Das Rennen soll am 06. Juli stattfinden, was ein paar Fragen in Sachen Rennkalender aufwirft. Denn zwischen Monaco und Kanada müssen zwei Wochen liegen. Der Kalender könnte dann so aussehen

    25.05 Monaco
    08.06 Kanada
    15.06 New Jersey*
    29.06 Silverstone
    06.07 Österreich
    20.07 Deutschland
    27.07 Ungarn

    *Bei New Jersey gibt es zwei Probleme. Zum einen ist komplett unsicher, ob das Rennen überhaupt startet. Normalerweise müsste dort jetzt schon gebaut werden (Boxenanlage usw.) soweit ich weiß tut sich da aber noch nichts. Zum anderen kollidiert New Jersery mit dem 24H von Le Mans. Das ist aber weniger problematisch, in der Vergangenheit ist der kanadische Grand Prix oft parallel zu Le Mans unterwegs gewesen. Da das Rennen wegen der Zeitverschiebung erst drei Stunden nach dem Le Mans Rennen startet, sollte es kein Problem geben. Bisher besteht die FIA aber darauf, dass am Le Mans Wochenende keine anderen Rennen stattfinden. Wie immer sollte man bezüglich dieser Aussage zumindst abwarten.

    http://www.autosport.com/news/report.php/id/108917

    Pirelli plant über den Winter deutlich mehr Tests
    http://www.autosport.com/news/report.php/id/108914

    Pitpass versucht noch mal raus zu finden, wie die vertragliche Stellung von Ecclestone in der CVC eigentlich ist.
    http://www.pitpass.com/fes_php/pitpa...s_art_id=49548
    Geändert von DonDahlmann (23.07.2013 um 14:15 Uhr)

  3. #3
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    #08 insideSPORT.de
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    Problem bei Kanada-New Jersey: Erster GP auf neue Strecke darf doch lt. Reglement erst 2 Wochen nach dem letzten stattfinden, oder gabs da mittlerweile Änderungen?

  4. #4
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    @xeniC Wie gesagt, Regeln und die FIA, das sind so zwei Dinge...

    Und zu diesem Thema dann auch die Meldung, dass Bernie nicht mehr als 20 Rennen will. Mit New Jersey, Russland und Österreich sind es 22 Rennen, zwei müssen also weg. New Jersey klappt meiner Meinung nach nicht, Korea wird der andere Kandidat sein. Sollte New Jersey doch kommen, wird es vermutlich Spa erschwischen.
    http://www.gpupdate.net/en/f1-news/2...race-calendar/

    Sooo sicher ist der GP in Österreich noch nicht. Die Behörden wollen ein Konzept in Sachen Lautstärke, Zuschauer und Verkehr
    http://www.grandprix.com/ns/ns25949.html

    Toto Wolff glaubt, dass Mercedes die Reifen nun besser im Griff hat. Werden wir am Wochenende ja sehen, bei 35 Grad.
    http://www.gpupdate.net/en/f1-news/2...tion-improved/

    Durchaus interessantes Video das erklärt, was ein Pilot auf einer Installationsrunde so alles machen muss.
    Geändert von DonDahlmann (24.07.2013 um 15:43 Uhr)

  5. #5
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    New Jersey muss aber im Double header mit Canada sein, sosnt macht das ganze keinen Sinn. War ja auch der Plan mit Austin, bis man festgestellt, dass es im Juni dort bis zu 40° sind. Bin mal gespannt, ob sich auf Dauer 2 GP halten werden. Zuerst jahrelange Pause und dann direkt 2 GP naja man wird es sehen.

  6. #6
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    Seit ein paar Tagen gibt es das Gerücht, das Nico Hülkenberg in Ungarn das letzte Rennen für Sauber fahren könnte. Grund sollen seine unbezahlten Gehälter sein. Als Ersatz wird nun Robin Frijns genannt, der gerade, ebenfalls aus Geldmangel, sein Cockpit verloren hat und der offizieller Testfahrer bei Sauber ist. Halte das aber für Quatsch. Warum sollte Hülkenberg eine halbe Saison aussetzen, wenn er einen neuen Vertrag sucht? Macht keinen Sinn, zu Mal Sauber jetzt ja auch wieder Geld hat.
    http://www.grandprix.com/ns/ns25957.html

    Und das Dementi von Nico [Nachgetragen um 16.08 Uhr]
    http://www.autosport.com/news/report.php/id/108941

    Mateschitz hat sich "beeindruckt" von Daniel Ricciardo gezeigt.
    http://www.autosport.com/news/report.php/id/108934

    Pirelli Reifenwahl für die nächsten drei Rennen.
    Spa: Hart/Medium
    Monza: Hart/Medium
    Singapure: Medium/Supersoft
    Geändert von DonDahlmann (25.07.2013 um 16:09 Uhr)

  7. #7
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    Sensationelles Video. Irre.


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