Nico Hulkenberg (GER) Renault Sport F1 Team RS17.
Formula One Testing, Day 1, Tuesday 7th March 2017. Barcelona, Spain. " data-medium-file="https://i2.wp.com/www.racingblog.de/wordpress/wp-content/uploads/2017/03/F1_Test2_2017_04.jpg?fit=300%2C200&ssl=1" data-large-file="https://i2.wp.com/www.racingblog.de/wordpress/wp-content/uploads/2017/03/F1_Test2_2017_04.jpg?fit=2000%2C1335&ssl=1" />Das zweite Rennen der Saison dürfte ein wenig Klarheit in die Formel Eins bringen. Denn zum ersten Mal ist auch der Abtrieb gefragt. Nach dem Saisonauftakt in Australien starren alle auf Ferrari und die Frage steht im Raum: „Wie gut sind die Italiener wirklich?“ Das Rennen in Australien gewann man zwar unter anderem, weil Mercedes ein entscheidender Fehler bei der Strategie unterlief, aber man hatte sich auch in die Position gebracht, einen kleinen Fehler der Dauersieger ausnutzen zu können. In China sind aber andere Qualitäten von einem Rennwagen gefordert. Vor allem kann man hier die aerodynamische Effizienz der Fahrzeuge besser einschätzen. Denn der Kurs bietet zumindest ein paar mittelschnelle bis schnelle Kurven, vor allem im zweiten Sektor. Ein weiterer Faktor dürfte der Reifenverschleiß sein, denn der ist in China höher. In Sachen Motorleistung, auch nicht unwichtig in China, scheinen Ferrari und Mercedes mittlerweile auf Augenhöhe zu sein. Da tut sich...
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