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Thema: Nach der Saison ist vor der Saison - Was ändert sich 2017 ?

  1. #21
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    #21 Southside Racing
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    Zitat Zitat von Zettikowski Beitrag anzeigen
    Ty Dillon 2017 im #13 Chevrolet von Germain mit Geico Sponsorship.
    Ok, kein Ty Dillon in einem Auto bzw. mit dem Charter von Joe Falk, ich hab mich getäuscht.
    Was der gute Casey jetzt wohl macht? An das 2.Auto bei LFR glaube ich nicht mehr. Sitzt er im 2.Auto bei JTG? Oder wird's die #34 bei Front Row sollte sich C.Buescher verabschieden? Oder fährt er das Auto (2015 die #33) von Joe Falk? So wie Biffle wird auch Mears nicht mehr jünger.
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  2. #22
    Moderator Avatar von Zettikowski
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    Zitat Zitat von Chris Beitrag anzeigen
    Ok, kein Ty Dillon in einem Auto bzw. mit dem Charter von Joe Falk, ich hab mich getäuscht.
    Was der gute Casey jetzt wohl macht? An das 2.Auto bei LFR glaube ich nicht mehr. Sitzt er im 2.Auto bei JTG? Oder wird's die #34 bei Front Row sollte sich C.Buescher verabschieden? Oder fährt er das Auto (2015 die #33) von Joe Falk? So wie Biffle wird auch Mears nicht mehr jünger.
    Chris, auch Du wirst nicht jünger. Aber Rusty Wallace bewegt ja auch nochmal einen Ferrari in Daytona. Das Ding mit der #59 Fulltime ist durch, die Charter geht zurück an Joe Falk. Vielleicht ist Casey auch ganz raus....
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  3. #23
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    Zitat Zitat von Zettikowski Beitrag anzeigen
    http://www.nascar.com/content/nascar...sey-mears.html

    Ty Dillon 2017 im #13 Chevrolet von Germain mit Geico Sponsorship.
    Hm... scheint ja Gestimmt zu haben, das Gerücht ^^

    Bowyer bekommt wohl angeblich noch 2,2 mio von HScott- http://www.foxsports.com/nascar/stor...awsuits-112816
    Ob er die bekommt abwarten ^^ Das Team ist ja wohl Tod

  4. #24
    Moderator Avatar von Zettikowski
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    RFR sperrt die #16 zu und verleast Charter samt Fahrer Chris Buescher an JTG Daugherty, wo ein neues zweites Team entsteht.

    http://nascar.nbcsports.com/2016/11/...drive-in-2017/
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  5. #25
    Moderator Avatar von Zettikowski
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    http://www.nascar.com/en_us/news-med...er-series.html

    Monster bestätigt als Seriensponsor.
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  6. #26
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    Die haben wohl einfach nix besseres gefunden

  7. #27
    Moderator Avatar von Zettikowski
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    http://www.news-journalonline.com/sp...-nascar-racing

    Chrysler erwägt wohl eine Rückkehr von Dodge in die Nascar.
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  8. #28
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    #197 : DasLetzteMotorsports
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    Jetzt ist es offiziell: HScott macht dicht, die Charter gehen an die #77 und Premium Motorsports : http://www.espn.com/espn/now?nowId=2...384112920930-4

  9. #29
    Moderator Avatar von Zettikowski
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    Zitat Zitat von Spotter Beitrag anzeigen
    Hallo Zetty, erstmal schönen Dank für deine obige Zusammenfassung.

    Zu der Charter Sache, diese Verträge gelten für neun Jahre, ich glaube schon das dieses System bleibt.

    http://www.motorsport-total.com/usra...-16020902.html
    Ich habe den Link jetzt noch einmal verfolgt - ich finde keine Klausel, dass der Besitz einer Charter die Verpflichtung mit sich bringt ein Auto einzusetzen. Das bedeutet für mich, dass Felder auch unter 35 Autos demnächst möglich sind.
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  10. #30
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    #37 The Big Bangers
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    habe mir in der Mittagspause mal das komplette Interview zum Charter-Announcement durchgelesen.
    Von einer Verpflichtung der Charter-Owner konnte ich nichts finden - leider.
    Es werden ja von Woche zu Woche weniger Autos...

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