Selten hat das Ergebnis des Bathurst 1000 so hohe und vor allem noch so lange nach dem Rennen Wellen geschlagen wie die diesjährige Ausgabe. Da Red Bull Racing Protest gegen eine gegen Jamie Whincup verhängte Zeitstrafe einlegte, steht das Rennergebnis erst seit vergangenem Dienstag fest. Das “Supercars National Court of Appeal” hat den Einspruch des Teams abgelehnt, und bestätigte somit Will Davison und Jonathon Webb (Tekno) als Sieger. Gleichzeitig bedeutet dies, dass Jamie Whincups Chancen auf den Titel einen herben Dämpfer erlitten haben, da Teamkollege Shane van Gisbergen Zweiter wurde, Whincup gleichzeitig aber nur als Elfter gewertet wurde. Van Gisbergens Vorsprung in der Meisterschaft wuchs somit auf 139 Zähler an. Auslöser des ganzen, und hier muss ich weiter ausholen, war eine Kollision zwischen Jamie Whincup, Garth Tander (HRT) und Scott McLaughlin (GRM) zehn Runden vor Schluss. Da der zu diesem Zeitpunkt in Führung liegende Fabian Coulthard*(DJR-Penske) noch einmal an die...
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